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工信部新規(guī)抑制產(chǎn)能過剩 鋼企出路何在？
2010/8/10   (已經(jīng)被瀏覽1080次)     
無論是中小鋼廠的倒閉歇業(yè)，還是大型鋼企的全面虧損，都與鋼材市場的產(chǎn)能過剩不無關聯(lián)。眼下，離鋼材消費的飽和點越來越近，專家預計幾年內(nèi)我國的鋼材消費是一個低增長的階段。而針對當前鋼鐵市場產(chǎn)能過剩的現(xiàn)狀，工信部在近期剛剛發(fā)布的《鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)范條件》中明確規(guī)定，2009年粗鋼產(chǎn)量100萬噸以下，特鋼30萬噸以下的鋼鐵企業(yè)都將面臨淘汰。那么鋼鐵企業(yè)的出路在哪里呢？
　　中小鋼鐵企業(yè)倒閉數(shù)量的大幅上升，折射出了目前我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)面臨的“陣痛”。但是一面是倒閉，另一面卻是鋼鐵產(chǎn)業(yè)新的投資還在增加。單是今年1-5月，鋼鐵固定資產(chǎn)投資就高達1356億元，同比增長 13.8％，一直保持在較高水平。實際上，目前，鋼鐵行業(yè)投資形成的生產(chǎn)能力已經(jīng)超過七億噸，遠遠超過國內(nèi)鋼鐵市場的實際需求。針對產(chǎn)能過剩的嚴峻現(xiàn)實，7月12日，工業(yè)和信息化部發(fā)布了《鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)范條件》，對鋼鐵企業(yè)在生產(chǎn)規(guī)模、設備和環(huán)保方面都提出了明確的標準，而這個規(guī)范條例的實施，意味著我國有近兩成的鋼鐵企業(yè)，將被淘汰出局。
　　中國聯(lián)合鋼鐵網(wǎng)首席分析師馬忠普：“一個高消費低增長時代到來了，如果鋼鐵企業(yè)僅僅從市場角度，而不調(diào)整自己的經(jīng)營方式轉變，不轉換自己的，不調(diào)整自己的戰(zhàn)略問題，實施走出去戰(zhàn)略，這些問題短期內(nèi)都很難化解。”
　　在不少專家看來，如果鋼材市場價格走勢能在短期內(nèi)會發(fā)生一些變化，特別是鋼廠價格如果下調(diào)，貿(mào)易商能夠不虧損，應該就能給市場注入一個穩(wěn)定機制。那么鋼價也可以走穩(wěn)。雖然這種辦法不能從根本上解決鋼企虧損的問題，也不能完全補償貿(mào)易商前期的虧損，但至少短期內(nèi)鋼材市場會由此得到一種平衡，再加上隨著一些鋼企限產(chǎn)、停產(chǎn)，將在一定程度上減少一些鋼材庫存，市場應該會有一些回暖。但就長期來看，控制整個鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的源頭才是我國鋼企的最終出路。而這就需要鋼企能夠走出去。
　　中國聯(lián)合鋼鐵網(wǎng)首席分析師馬忠普：“你比如說我兩年內(nèi)不投資了，加快企業(yè)重組，調(diào)整結構，同時要走出去，開礦建鋼廠，把要素轉出去。使鐵礦石的供需關系發(fā)生一個根本變化以后，鐵礦石價格走向合理了，這些都是靠鋼鐵企業(yè)的戰(zhàn)略調(diào)整和經(jīng)營模式創(chuàng)新來緩解的。”

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